La Société de l'assurance automobile du Québec prend les grands moyens pour améliorer le bilan routier des motocyclistes.

La SAAQ veut interdire aux motocyclistes de moins de 25 ans la conduite de grosses cylindrées sport. Même chose pour ceux qui comptent moins de cinq ans d'expérience.

Corriger le tir

En entrevue avec Jean-Luc Mongrain, le président de la SAAQ, John Harbour, a expliqué les étapes qui doivent conduire à une révision des règles.

M. Harbour a précisé que la SAAQ, de concert avec le monde de la moto, devrait procéder à un élargissement de la classification des cylindrés, dans la mesure où l’expérience de conduite diffère sensiblement selon que l’on conduit une moto de cyclotourisme ou une moto sport.

Le patron de la SAAQ estime que la proposition finale pour encadrer la conduite des engins puissants pourrait être déposée en 2011, après quoi il appartiendra aux législateurs de conduire le processus

L'an dernier, 49 motocyclistes ont perdu la vie sur les routes du Québec. La fréquence de blessures corporelles est huit fois plus élevée pour les motos sport que pour les voitures.

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