Une dame de 37 ans est décédée vendredi après que sa voiture eut violemment percuté un poteau électrique, sur l’avenue Sainte-Brigitte, à Sainte-Brigitte-de-Laval. Les autorités mèneront une enquête pour vérifier si son véhicule, une Toyota Matrix, a fait l’objet d’un défaut de fabrication.

La scène, qui à elle seule racontait la violence de l’accident survenu vers 13 h 30, laissait les témoins déconfits, sur l’avenue Sainte-Brigitte peu après l’événement. Les morceaux de la voiture de la victime, scindée en deux à la suite de l’impact, gisaient sur les terrains de deux voisins, à plusieurs mètres de distance l’un de l’autre. Le poteau électrique heurté, lui aussi sectionné en deux, a forcé Hydro-Québec à priver d’électricité quelque 1600 abonnés du secteur pendant l’intervention des autorités, qui a duré plusieurs heures.

Des dizaines de pompiers et policiers s’affairaient autour du site et interrogeaient des témoins. Parmi eux, une femme et son bébé qui circulaient dans le sens opposé sur la même rue au moment de l’accident et qui a vu l’impact se dérouler devant elle. Des sources policières ont affirmé que cette dernière a vu l’accident «de très proche» et qu’elle était en état de choc.

Plus loin, le conjoint de la victime échangeait avec les autorités. Des policiers ont affirmé que ce dernier est arrivé sur les lieux du drame peu après avoir été informé de l’accident, sans savoir que sa partenaire en était la victime et qu’il était lui aussi en état de choc. « Quand il a vu qu’il manquait de courant, il est venu ici parce que quelqu’un lui avait dit qu’il y avait eu un accident, a affirmé un membre des forces policières. Il savait qu’un poteau avait été sectionné. Il a appris sur les lieux qu’il s’agissait de sa conjointe. » Une ambulance devait venir le recueillir sur les lieux.

L’automobiliste était toujours coincée dans sa voiture et gisait à moitié à l’extérieur à l’arrivée des autorités. On n’a pas eu recours aux pinces de désincarcération pour la déloger.

Selon Henri Labelle, qui habite à quelques portes des lieux du drame, la femme était probablement décédée à l’arrivée des secouristes. « J’ai entendu un gros bang, raconte-t-il. Et pas plus de dix minutes ensuite, j’ai vu des ambulanciers qui montaient la dame. Mais puisqu’elle restait stationnée, j’imagine qu’elle était déjà morte. »

Problème de pédale d’accélération?

De toute évidence, la question était sur toutes les lèvres alors qu’on constatait que la voiture impliquée dans l’accident portait le logo de Toyota. Serait-ce un autre cas de défaut de la pédale d’accélération? Les autorités affirment qu’elles se pencheront sur cette hypothèse, alors qu’on associe l’accident à une perte de contrôle liée à la vitesse.

«Une enquête est en cours pour savoir ce qui s’est passé. Qu’est-ce qui explique qu’elle roulait à cette vitesse? Y a-t-il eu un problème mécanique? Des expertises seront faites pour le savoir», a affirmé Richard Gagné, porte-parole pour la Sûreté du Québec.

La victime a été transportée à l’Hôpital de l’Enfant-Jésus, à Québec, où son décès a été constaté.

(Agence QMI)

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