L'identité des victimes

En point de presse, le porte-parole de la compagnie propriétaire de l’appareil s’est montré avare de détails entourant le crash de ce matin. Il n'a pas voulu confirmer l'identité des victimes, mais l'une d'elles est Normand Tremblay, un chargé de projets de la compagnie Cegerco de Saguenay.

L'homme d'une cinquantaine d'années se rendait sur la Côte-Nord dans le but de participer à une réunion concernant l'aménagement et l’agrandissement de l’école Uauitshitun de Natashquan (photo ci-dessus), tout comme les passagers du Beechcraft qui ont péri avec lui.

«On ne peut pas nommer les gens pour le moment par respect pour leur famille, mais le pilote et son copilote volaient depuis quelques années», affirme Jacques Paillard, vice-président exploitation chez Aéropro.

Monsieur Paillard a confirmé que l’appareil avait eu des ennuis de moteur. Il a aussi précisé que l’avion avait eu un entretien il y a une dizaine de jours, mais qu’il faudra tout vérifier; les carnets de vol comme les inspections mécaniques. Il a aussi précisé que le Beechcraft King Air 100 ne possède pas de boîte noire.

L'enquête du BST

«Nous sommes dans l’attente du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST). Ils se rendront sur les lieux afin de mener l’enquête », observe le v-.p. exploitation d’Aéropro.

«J’ai moi-même volé 10 000 heures avec ce type d’appareil. On peut très bien voler avec un seul moteur avec un Beechcraft 100 ou 200. Cet avion-là est fait pour ça», a appuyé M. Paillard.

Aéropro, qui opère depuis 22 ans, se spécialise dans le nolisement d’affaires et les vols touristiques et récréatifs.

Une ligne d’urgence a été mise en place à l’intention des proches des victimes: (418) 573-2945.

(TVA Nouvelles)