Deux personnes sont mortes et deux autres ont été blessées gravement, mardi soir, à la suite d'une violente collision impliquant un autobus de la Société de transport de Montréal (STM) et deux voitures à Dorval, dans l'ouest de l'île de Montréal.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

L'accident est survenu vers 18h sur la 55e avenue, à l'intersection de l'avenue Lindsay, dans un secteur industriel.

L'impact a été violent puisqu'une voiture de marque BMW a été lourdement endommagée lors de la collision avec l'autobus de la STM qui s'est par la suite renversé sur le côté.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

Les circonstances exactes de l'accident étaient toujours inconnues quelques heures après le drame, mais tout porte à croire que le feu de circulation était vert pour l'autobus de la STM qui roulait en direction ouest sur l'avenue Lindsay.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«D'après moi, le conducteur de la BMW n'a pas fait son arrêt obligatoire», a indiqué Danny Forbes, un passager de l'autobus.

Deux morts

Au total, trois véhicules ont été impliqués et deux personnes ont perdu la vie, selon le porte-parole de la police de Montréal, Daniel Fortier.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«Leurs décès ont été constatés sur place», a confirmé Robert Lamle d'Urgences-Santé, qui a mentionné avoir rarement vu, en trente ans de carrière, un accident avec un autobus de transport en commun d'une aussi grande brutalité.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

Le conducteur de l'autobus a péri tout comme la passagère du véhicule qui a heurté l'autobus. «L'autobus est tombé directement sur le conducteur», a indiqué Danny Forbes qui se trouvait à bord au moment de la tragédie.

Cinq autres personnes ont également été transportées à l'hôpital pour traiter des blessures mineures.

Des passagers sous le choc

À l'arrivée d'Urgences-santé, la quinzaine de passagers qui siégeait dans l'autobus avait évacué le véhicule.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«Les passagers de l'autobus étaient paniqués à l'arrivée des pompiers», a mentionné Luc Robillard, chef aux opérations du Service de sécurité incendie de Montréal (SIM).

Une mère de famille est arrivée fortement ébranlée sur la scène de l'accident en cherchant sa fille qui était passagère.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«Ma fille m'a appelé en pleurant parce qu'elle venait d'être projetée dans l'autobus. Elle a vu le chauffeur aussi. Il est passé par la fenêtre et il est resté coincé en dessous de l'autobus», a-t-elle dit.

La vitesse en cause?

Des témoins rencontrés sont convaincus que le conducteur roulait au-dessus des limites permises.

«Ça s'est passé très vite. D'après moi, l'autobus roulait trop vite», a dit Danny Forbes.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

Jean-Robert Turgeon, un passager qui emprunte à l'occasion la ligne 196, a également soutenu que le conducteur avait le pied pesant.

«L'autobus se dirigeait vers l'ouest à une bonne vitesse. Le chauffeur d'autobus allait beaucoup trop vite pour aucune raison», a-t-il indiqué quelques minutes après l'accident dans lequel il n'a pas été blessé.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«Personne dans l'autobus n'a vu ce qui s'est passé. On a seulement senti l'impact», a-t-il ajouté.

Les enquêteurs en scène de collision de la police de Montréal tentaient toujours de comprendre les circonstances exactes de l'accident tard en soirée mardi.

(Michel Desbiens, Agence QMI)

«Un gros périmètre de sécurité a été érigé dans le secteur. Nos enquêteurs évaluent la position des voitures afin de comprendre ce qui a pu se passer», a indiqué le porte-parole du SPVM.