La Société de l'assurance automobile du Québec lance une nouvelle campagne et une application mobile pour contrer le texto au volant.

Le message de la campagne : «Avant, on n'écrivait pas de messages en conduisant. Il y avait sûrement une bonne raison.»

Le message publicitaire de la campagne met en scène des conducteurs de différentes époques, depuis le cocher avec sa plume et son parchemin jusqu'au jeune homme avec son mobile, pour démontrer qu'il doit y avoir de bonnes raisons pour ne pas texter au volant.

On estime en effet que, lorsqu'un conducteur texte, il multiplie par 23 son risque d'être impliqué dans un accident. Or, depuis 2008, les policiers ont émis 174 000 contraventions pour usage d'un portable au volant, que ce soit pour téléphoner ou pour texter.

(gracieuseté SAAQ)

Nouveauté, la campagne s'accompagne d'une application mobile, bientôt disponible sur Android, qui avertit automatiquement les personnes qui tentent de contacter son utilisateur qu'il est au volant et prend leurs messages. Une fois rendu à destination, l'utilisateur de l'application peut prendre ses messages.

Un phénomène récent

Le textage au volant, il faut le dire, est un problème récent qui a pris un peut tout le monde par surprise, explique Jean-Marie de Koninck, de la Table québécoise sur la sécurité routière.

«On a été pris par surprise par ces technologies-là. Il faut comprendre qu'il y a 3-4 ans, il n'y avait pas de iPhone, le texting était extrêmement marginal. Mais, là, on est surpris par ça. Ça nous arrive et c'est une technologie qu'on n'a pas encore apprivoisée».

Signe des temps, même le nouveau ministre des Transports, Sylvain Gaudreault, a dû admettre, lorsque questionné par les journalistes, qu'il lui était déjà arrivé de texter au volant.

«Je ne texte pas depuis si longtemps que ça, moi. Peut-être depuis un an, à peu près. Peut-être à un feu rouge mais, sur la grande route... Je prends souvent le parc des Laurentides et je n'ai pas texté au volant. Mais la tentation est forte.»

Déjà, des voix s'élèvent, dont celle du coroner Yvon Garneau, pour demander des sanctions plus fortes contre les utilisateurs de téléphones mobiles au volant.

Pour l'instant, la SAAQ préfère faire appel à des publicités-chocs et à l'intelligence des automobilistes.