Montréal

Embouteillages sur les pistes cyclables

Première publication 2 juin 2010 à 16h01

Il n’y a pas que les autoroutes ou les ponts de la région de Montréal qui ont été congestionnés le matin. C’était aussi le cas de certaines pistes cyclables comme en témoignait, mercredi matin, une interminable file de cyclistes à l’angle des rues Rachel et de Brébeuf, qui se dirigeaient tous vers le centre-ville pour aller travailler ou étudier.

Le vélo-boulot, comme on dit dans le jargon cycliste, est en explosion à Montréal. On devrait avoir une meilleure idée d’ici un an de l’ampleur du phénomène, grâce à une étude en cours subventionnée à hauteur de 50 000$ par la ville de Montréal.

Les dernières statistiques à ce sujet, qui datent de 2005, indiquent que 200 000 Montréalais utilisent leur vélo pour des déplacements utilitaires.

Dans la métropole, selon les mêmes données, 1,6% des déplacements sont effectués à bicyclette.

Les dernières statistiques à ce sujet, qui datent de 2005, indiquent que 200 000 Montréalais utilisent leur vélo pour des déplacements utilitaires.

Ce chiffre monte à 6,5% sur le Plateau Mont-Royal, mais reste bien loin, tout de même, du 36% qu’on retrouve à Copenhague, au Danemark.

Toutefois, le nombre de cyclistes a beaucoup augmenté, selon la présidente de Vélo-Québec, Suzanne Lareau. «Sur les pistes cyclables montréalaises, l’axe nord-sud est maintenant complètement saturé, même si de nouveaux tronçons s’ajoutent chaque année», dit-elle.

De plus en plus d’élus municipaux donnent aussi l’exemple.

«Sur le Plateau, tous les élus de Projet Montréal se rendent à la mairie d’arrondissement en vélo chaque jour, et pas seulement pour la photo», raconte Alex Norris, conseiller de ville du district du Mile-End.

Sensibilisation

«Il faut savoir que le tiers des Montréalais réside à cinq kilomètres ou moins de leur lieu de travail. À vélo, c’est une distance qui se fait très bien en moins de 20 minutes», explique Suzanne Lareau.

«On ne peut pas se fier uniquement au réseau de pistes cyclables. Les vélos peuvent très bien circuler dans la rue. L’important, c’est d’établir son trajet à l'avance», dit-elle.

Vélo Québec, qui tenait mercredi sa journée vélo-boulot, collabore aussi avec 1800 entreprises pour inciter les employés à aller travailler en vélo.

(Agence QMI)