La loi adoptée pour contrer la distraction au volant au Manitoba, n'a pas eu pour effet d'améliorer la sécurité routière, selon un nouveau rapport.

L'organisme indépendant Frontier Centre for Public Policy de Winnipeg, s'est penché sur les données de la province en matière de sécurité et a constaté que les accidents de la route ont atteint un sommet historique durant la première année de la législation, qui a interdit aux conducteurs d'utiliser des appareils sans fil au volant.

«Le danger de la législation portant sur la distraction au volant, c'est que plutôt que de s'y conformer, les gens ont tendance à trouver des moyens pour dissimuler leurs activités. Il peut en résulter des actions plus dangereuses, comme de transmettre des messages textes en les dissimulant sous le niveau du pare-brise», lit-on dans un communiqué.

Selon l'étude, il y aurait eu 110 décès à la suite de collisions sur les routes du Manitoba en 2011, une forte hausse par rapport à 73 décès en 2010 et 92 en 2009.

«La corrélation n'implique pas la causalité. Après tout, il y a de nombreux facteurs impliquant des collisions, lit-on dans le rapport. Toutefois, l'augmentation des collisions et des décès semble particulièrement suspecte, étant donné que les collisions attribuables à l'alcool, aux drogues et à la vitesse étaient plus basses en 2011 par rapport à 2009.»

«Il est également intéressant de noter que les décès attribués à l'alcool, les drogues, l'absence de ceinture de sécurité, l'excès de vitesse et les accidents aux intersections étaient tous en baisse en 2010.»

Le rapport indique que même si les données du Manitoba ne portent que sur une année, elles font écho à des études semblables réalisées aux États-Unis, où l'on a également interdit aux conducteurs d'utiliser les téléphones cellulaires et d'autres appareils portables au volant.

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