Face à la réticence bien sentie des citoyens, le projet d'habitation prévu pour revitaliser les anciens garages du ministère des Transports du Québec (MTQ) a été rejeté par l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM).

Localisé près de la gare Bois-de-Boulogne, le projet baptisé Musto, qui compte 931 unités, dont 143 logements sociaux, a inquiété les citoyens. Sur 124 mémoires, 120 étaient contre le projet.

«Les citoyens appréhendent la densification du site telle qu'elle est proposée», indique notamment le rapport.

La Ville a décidé d'interrompre le processus d'adoption du règlement du projet de revitalisation.

«Les citoyens veulent prendre part à l'élaboration d'une vision de développement pour ce secteur, et c'est pourquoi nous entreprendrons une démarche de planification participative, conformément aux recommandations de l'Office», a déclaré par voie de communiqué Michael Applebaum, président du comité exécutif à la Ville de Montréal.

Cette conclusion fait bien l'affaire de Vision Montréal.

«L'arrondissement doit reprendre le leadership en priorisant une planification détaillée du secteur Ahuntsic-Ouest (...) L'OCPM reconnaît notamment que le projet aurait dû mettre davantage l'accent sur le logement familial», a déclaré par voie de communiqué Étienne Brunet, conseiller du district Sault-au-Récollet, vice-président de la Commission sur le développement économique et urbain et l'habitation et porte-parole de Vision Montréal en matière d'habitation.

Projet Montréal s'est également dit d'accord avec la décision de l'OCPM.

«Nous croyons, comme l'OCPM, que l'exercice de planification aurait dû se faire en amont. Nous ne rejetons pas qu'il y ait un projet sur ce site, nous souhaitons simplement un projet qui puisse s'harmoniser avec le quartier Ahuntsic-Ouest», a déclaré Émilie Thuillier, conseillère d'Ahuntsic.

Le propriétaire veut être remboursé

Le propriétaire du terrain et promoteur immobilier du projet, Construction Musto, veut pour sa part que la Ville de Montréal lui rembourse les taxes, qui s'élèveraient à plus d'un million $, qu'elle a dû payer depuis quatre ans. Il désire également obtenir un congé de taxes jusqu'à l'adoption d'un nouveau règlement de zonage.

«Depuis quatre ans, nous respectons à la lettre toutes les étapes du processus dicté par les autorités municipales et nous avons obtenu des avis favorables de toutes les instances (Comité consultatif d'urbanisme, Comité d'architecture et d'urbanisme, Conseil d'arrondissement, etc.) et des votes unanimes des élus», a expliqué la compagnie dans un communiqué.

«Il est plus que temps de savoir à quoi s'en tenir pour l'avenir de ce terrain. La solution est maintenant entre les mains des élus», conclut-elle.

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